新闻中心

试驾卡罗拉智能电混双擎, 主动安全配置齐全, 安心安全实力如何?

2025-03-15 17:38:46

来源:

试驾卡罗拉智?能电混双擎, 主:动安全配置齐全, 安心安全实力如何:?

一汽丰田是一个合资品牌,在中国市场上已经运行30多年。一直都会注重安心安全的话题,将安全无妥协作为造车的理念,希望每一次推出的车都能给用户打造一个安全的堡垒。将主动预防,还有被动防护都结合在一起,让用户用的安心。今天就为大家介绍一下卡罗拉 2024款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版,这款车市场指导价格为13.18万元,看看有哪一些具体的表现。

前脸会有一个梯形进气格栅,内部加上黑色的网状材质填充,有一种简洁大气的视觉效果。丰田品牌标志的中间有一个镀铬装饰条,可以增加整个车的辨识度。前包围的区域还有c字形的导流槽,不仅仅会体现出运动感,还能够起到优化空气动力学的作用。从车身的侧面来看,整体的线条比较流畅,会从车头大灯处开始,然后慢慢的上扬,给人留下一种稳重的感觉。轮毂选择五辐式的刀锋设计和车身的整体风格是一样的。后尾部分有一个l型的尾灯,中间有一个镀铬装饰条,让车尾部分显得比较时尚大气。后保险杠这里也有一个贯穿式的装饰条,搭配隐藏式的排气系统,让尾部的视觉效果比较整洁。外后视镜有电动调节以及加热等功能,可以提高驾驶的便利性。如果是雨雾天气,在出行时,外后视镜的加热功能就可以发挥作用。通过加热之后,就可以迅速的蒸发雾气,能有效保证清晰的视觉效果。

采用高强度的钢材去打造车身框架,在关键的部位都会加强结构的强度,减少车内人员所受到的冲击。在碰撞时可以吸收能量,分散碰撞的能量。在安全气囊方面比较丰富,在车辆发生碰撞时,安全气囊就可以及时的弹出,能达到缓冲的效果,降低车内人员受伤的风险。与此同时,还会有许多主动安全系统,包括防抱死系统以及刹车辅助系统。在车辆行驶的过程中就可以及时监测车辆的状态以及驾驶行为,一旦在发现异常情况之后就会及时的采取措施。车辆还有胎压监测功能以及安全带未系功能,可以给驾乘人员的出行带来一份安全的保障。

选择三元锂电池,这种电池拥有良好的安全性以及稳定性,电池组在出厂之前都会经过严格的质量检测,保证安全性能可以符合要求。同时还会有智能温控管理系统,可以实时的监测电池的温度以及状态。并且根据需求去自动的调整电池的温度,保证电池可以在合理的工作范围内运行。能有效提升电池的使用寿命,还有性能,还可以预防电池过热所造成的安全问题。电池组在使用以及制造的过程中就会选择多重安全保护措施,其中包括短路保护以及过放保护。在长时间使用时都可以比较放心,能有效减少对电池寿命的影响。

车内整体的布局简洁大方,各个功能区域都会有明确的划分。中控台选择一个分层式的设计,下面是空调出风口,下面则是空调控制区域。操作比较便捷,还会拥有比较出色的实用性。座椅选用织物的材质,有舒适的手感。中央扶手箱选择皮质包裹,可以提升车内的档次感以及舒适性。各个部件之间的缝隙比较均匀,还有精细的做工,能体现丰田汽车的高品质标准。车内还有多个储物空间,包括中央扶手箱以及中控台下面的储物格。后排还有手机充电口,可以给后排的乘客充电使用。7英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏,在操作过程中还是比较流畅的,支持手机互联功能,方便去操控手机上的导航,还有音乐功能。在行驶过程中就可以体现便捷性,让我的注意力都放在车辆的操控上。

1.8L四缸自然吸气发动机,最大功率72kW,最大扭矩142N·m。采用永磁同步电动机,最大功率70kW,最大扭矩185N·m。在这样的动力系统下,会让整个车的行驶动力得到保障。在电动机的辅助下,车辆的启动比较顺畅,加速的表现也是很出色的,可以轻松的满足日常的使用需求。官方的百公里加速时间并没有曝光,但相信加速时间还是很不错的。在高速行驶时,电动机和发动机就可以协同工作,可以带来持续的动力输出,就算车速已经超过100km,车辆依然可以保持线性加速,没有明显的动力衰减等现象。变速器的应用可以让动力的输出比较平顺,并不会像传统变速器一样在换挡的过程中有顿挫的感觉。在行驶的过程中也不会感觉到很明显的衔接,拥有舒适的驾驶体验。

在节能模式下,车辆的动力输出就会被优化,油门的响应则变得比较迟缓。电机以及发动机的工作状态就会倾向于节能,可以降低油耗。车辆的加速和减速都是比较平稳的,乘坐舒适性较高,适合长时间驾驶。特别是在交通流量比较大的道路上,就可以让驾驶更加的轻松。在这一个模式下,动力的输出会受到限制,如果想要快速超车就不会有迅速的响应,但燃油经济性是很不错的。在运动模式下,油门的响应灵敏度就会提升,会有强劲的动力输出。在高速超车还有爬坡的场景下,动力储备比较充足,加速比较迅猛。适合路况比较好的道路上使用,可以给驾驶员带来足够的驾驶乐趣,享受激进的驾驶感受。

当我行驶车辆来到高速上行驶时,一个不小心车辆就会偏离车道,但车辆预警系统马上就会启动。先是发出报警声,接着方向盘也会传来震动,让我及时就会发现潜在的危险。在试驾的过程中,车流量比较大,前方的车辆突然的紧急刹车,而我因为没有及时注意到。就在此时前方碰撞预警系统就会介入到其中,同时还会有警报声让我可以及时的做出防护措施。在这次的试驾过程中,主动刹车系统还是很让人满意的,要知道现在马路上到处都是行人,有时候没有注意到,就可能会发生意外。在有主动刹车,能够有效规避一些不必要的风险,能达到防患于未然的效果。

在试驾的过程中,车辆总是可以在车道中间行驶,在双向四车道的快速路上,车流量并不是很大。当我在开启功能之后,车辆就仿佛是设定好程序一样,可以和两侧车道线保持均匀的距离,在整个行驶的过程中都有稳定的行驶轨迹。即便在行驶的过程中遇到不明显的起伏,车道居中保持系统可以准确的判断,持续的发挥作用,让我不需要一直盯着方向盘,可以迅速的提升在驾驶时的便利性。在长时间驾驶时,有时候会让人感觉极为疲劳,在连续驾驶多个小时之后,明显感觉到个人反应速度下降,打方向盘的动作更加的迟缓。疲劳驾驶提示系统就可以及时捕捉到异常,还会有轻微的提示音,让我及时的休息。

在经过这一次的试驾之后,对这款车就有了一个深入的了解,车身安全、电池安全都有着较好的保障,另外还有出色的智能驾驶辅助功能。在日常出行时会有较好的保障,关键是市场指导价格只需要13.18万元,你觉得是否划算呢?

快船vs老鹰特朗普被记者话筒怼脸:她要上头条翟子路 太可怕了乌称使用无人机袭击俄萨拉托夫州足金金饰价格刷新高印第安维尔斯女单八强阵容福耀科大超60%老师来自国外世界杯名单日常见肖战恋爱兄妹公开手足震惊观察室

(内容来源:金羊网)

作者: 编辑:叶煜祺

  • 越牛新闻客户端

  • 越牛新闻微信

  • 绍兴发布微信

  • 越牛新闻微博

  • 绍兴发布微博

爆料

新闻热线

0575-88880000

投稿信箱

zjsxnet@163.com