全跌破1000台, 这五款MPV不香了? 至少暴跌3-5倍,， 大，奔才：卖748辆

现在MPV市场可真是冷得让人直搓手！五款曾经风光无限的车型，现在月销量连一千台都守不住。

最夸张的是连奔驰这种金字招牌都扛不住，上个月只卖出748辆，这数字放在以前谁敢信？先看大众威然，现在价格都跌破20万了，顶配不到30万。

上个月卖了884台，听着还行？可要知道去年全年才卖出1.5万台，比起巅峰时期少卖了三千多台。

说实话这车硬件不差，2.0T发动机配七速双离合，高低功率版本开着都挺带劲。

要我说厂家要是舍得再降个两三万，说不定还能抢救下销量。

现代库斯途更让人看不懂，14.68万起的价格在合资车里算实在了。

1.5T和2.0T两套动力，全系标配8AT变速箱，这配置在同价位里绝对能打。

可上个月就卖出818台，去年总共才卖出一万台。

要说缺点，后排空间确实比不过国产车，但韩系车质量稳定这块还是有保障的。

现在这行情，估计现代自己都挠头。

本田艾力绅才是真冤大头，当年随随便便月销四五千台的主儿。

现在价格降到22.58万起，配置还比老款多了七项升级。

电动尾门、全车一键升降这些实用功能都给配齐了，结果上个月就卖出802台。

要我说现在消费者精着呢，差不多的钱宁愿去买国产新能源，谁还盯着老牌合资啊？最让人意外的是小鹏X9，这车刚上市时可是被吹上天的新物种。

34.48万起售，纯电续航干到700公里，四驱版马力直接飙到503匹。

可上个月就卖出801台，跟特斯拉ModelX比差了一大截。

要我说现在买纯电MPV的还是少数，家里没个充电桩根本不敢下手。

要是能出个插混版，说不定还能翻盘。

奔驰V级现在也走下神坛了，顶配价格快50万的车，上个月只卖出748台。

虽说新款加了双联大屏和48V轻混，马力也涨到231匹，可现在的有钱人都跑去买埃尔法了。

要我说奔驰还是太端着，这车要是能学学国产车搞点航空座椅、车载冰箱，说不定还能多卖几台。

现在这五款车的困境，说白了就是市场变天太快。

以前大家认品牌，现在看的是性价比和实用功能。

再加上新能源的冲击，传统燃油MPV不吃香也是迟早的事。

要我说厂家得赶紧跟上节奏，该降价的降价，该改款的改款，要不然再过两年，说不定真得退出市场了。

各位老铁怎么看这事？你们觉得这些车还能翻身吗？要是让你选，你会挑国产新能源还是老牌合资？评论区唠唠呗！

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（内容来源：证券时报e公司）