东风日产再给出诚意!、 逍客？降到9.8。8万, 二手车的价格买新车

十万块，买合资SUV，你会心动吗？东风日产逍客最近的降价，直接把这个问题抛给了所有消费者。曾经高高在上的合资品牌，如今也放下身段，加入了价格战的漩涡。这到底是日产的无奈之举，还是一次精准的市场策略？这背后，又隐藏着哪些不为人知的秘密？

让我们先把时间拨回到2024年的第一季度。日系车在中国市场的日子并不好过，销量整体低迷。这其中，新能源车的冲击无疑是最大的原因。比亚迪、特斯拉等新能源品牌的崛起，彻底改变了中国汽车市场的格局。消费者对燃油车的热情逐渐消退，转而拥抱更加环保、智能的新能源汽车。面对这样的市场变化，日系车企显得有些措手不及。

那么，日产为什么要对逍客进行如此大幅度的降价呢？原因是多方面的。首先，市场竞争压力巨大。自主品牌的崛起，新能源车的快速发展，都在不断挤压合资品牌的市场份额。日产要想保住自己的市场地位，就必须拿出更有竞争力的价格。

其次，逍客自身的产品力也存在一些不足。它搭载的是老旧的燃油动力系统，虽然可靠性和平顺性不错，但在燃油经济性和动力性方面，已经落后于同价位的新能源SUV。以逍客经典2.0L舒适版为例，其WLTC综合油耗为6.67L/100km，按照当前油价计算，每公里油费约为0.53元，比很多新能源SUV的用车成本要高。

此外，逍客的智能化配置也相对落后。虽然标配了9英寸中控屏，支持4G车联网、OTA升级等功能，但缺少CarPlay/CarLife等常用手机互联功能，车机可玩性不高。而且，逍客的内饰用料和配置也比较一般，入门版车型甚至还配备了塑料方向盘和卤素大灯，与同价位的自主品牌车型相比，显得有些寒酸。

当然，我们也不能忽视清库存的因素。厂家可能会通过降价促销的方式，清理老款车型的库存，为新款车型上市做准备。毕竟，汽车市场更新换代的速度非常快，如果不能及时清理库存，就会面临更大的损失。

从消费者的角度来看，逍客的降价无疑是一个好消息。不到十万的价格，就能买到一台合资品牌的SUV，对于预算有限的消费者来说，确实是一个不错的选择。尤其是那些对日系车有情怀，或者更信赖合资品牌品质的消费者，可能会更加心动。

（内容来源：金羊网）